




VESPA SCOOTER
Vespa GTS SuperSport 310
Артикул: V-GTS-SS-310-VAMАртикул: V-GTS-SS-310-BIАртикул: V-GTS-SS-310-BEАртикул: V-GTS-SS-310-GTMАртикул: V-GTS-SS-310-NCM
Vespa GTS SuperSport 310 — флагман скорости и стиля в спортивном обличии.
310 см³, 25 л.с., 28,9 Н·м, вариатор, ABS и ASR, двойные дисковые тормоза, жидкостное охлаждение.
Мощная, стремительная и эффектная — GTS SuperSport 310 создана для тех, кто хочет объединить комфорт дальних поездок с азартом спортивной езды и неповторимым шармом Vespa.
Цена
999 000 ₽
Под заказ
Цена
999 000 ₽
Под заказ
Цена
999 000 ₽
Под заказ
Цена
999 000 ₽
Под заказ
Цена
999 000 ₽
Под заказ
Цвет: Verde Ambizioso Matt
или свяжитесь сразус 12:00 до 22:00

Максимум мощности в спортивной обёртке.
Vespa GTS SuperSport 310 — топовая спортивная версия гран-туризмо, где сочетаются 310 см³ чистой тяги, премиальный комфорт и агрессивные визуальные акценты.
Это скутер для тех, кто хочет быть первым на старте и заметным в потоке.
Дизайн — спорт без компромиссов
- Монококовый кузов из стали — прочность и фирменный вес Vespa.
- Круглая LED-фара — ретро-шарм с современным светом.
- Спортивная графика и окраска SuperSport — подчёркнутый характер.
- Алюминиевые вставки и контрастная строчка сиденья — премиальные детали.

Баланс — стабильность на любой скорости
- Прочная рама и выверенный баланс масс.
- Широкое сиденье — комфорт и поддержка в дальних поездках.
- Посадка вертикальная — контроль и отличный обзор.
- Уверенное поведение как в городе, так и на трассе.

Технологии — всё под контролем
- HPE-мотор 310 см³ с жидкостным охлаждением.
- ABS и ASR — полная электронная защита.
- Полностью LED-оптика.
- Дисковые тормоза спереди и сзади.
- USB-порт для зарядки гаджетов.

Двигатель и трансмиссия
- В Vespa GTS SuperSport 310 установлен одноцилиндровый 4-тактный двигатель HPE объёмом 310 см³ с жидкостным охлаждением и электронным впрыском.
- Максимальная мощность
- 25 л.с. при 8 000 об/мин
- Крутящий момент
- 28,9 Н·м при 5 250 об/мин
- Впрыск топлива
- точность отклика и экономия.
- Вариатор (CVT)
- плавный разгон без переключений.
- Электростартер
- быстрый запуск в любую погоду.
- Ощущения
- стабильная тяга, уверенный разгон, высокий комфорт на скорости.
Подвеска и тормоза
- Передняя подвеска
- однорычажная, антидайв, ход — 78 мм.
- Задняя подвеска
- два амортизатора с регулировкой преднатяга.
- Передний и задний тормоза
- дисковые по 220 мм.
- ABS и ASR
- стабильность на любых покрытиях.
Габариты и эргономика
- Высота сиденья
- 790 мм
- Колёсная база
- 1 380 мм
- Масса
- 160 кг
- Топливный бак
- 8,5 лзапас хода до 270 км.
- Максимальная скорость
- около 130 км/ч
- Шины
- 12-дюймовые
Комфорт и удобства
- Цифровая приборка
- информативность и стиль.
- USB-порт
- всегда на связи.
- LED-свет
- отличная видимость ночью.
- Удобное сиденье для одного или двух райдеров.

VESPA SCOOTER
GTS
Новости: Vespa
Все новости →Соседняя площадка
Возим и автомобили
Возим не только мотоциклы: АВТОСАЛОН №1 — автомобили из Европы под заказ, с ценой под ключ.





















