Бизнес-класс среди мотоциклов
BMW K 1600 GTL — это не просто мотоцикл, а полноценный инструмент для больших путешествий. Легендарный рядный «шестёрка» 1649 см³, премиальное оснащение и продуманная эргономика превращают тысячи километров в удовольствие — и для пилота, и для пассажира. Представленный экземпляр прошёл всего 45 592 км и находится в отличном состоянии: садись и отправляйся в новый сезон без компромиссов.
Роскошь на двух колёсах
BMW K 1600 GTL невозможно спутать ни с одним другим мотоциклом. Длинный силуэт, массивный передний обтекатель, интегрированные кофры и фирменный шестицилиндровый двигатель создают образ настоящего флагмана мототуризма.
Каждая деталь здесь создана не только ради внешнего вида, но и ради комфорта во время дальних путешествий. K 1600 GTL выглядит солидно, дорого и подчёркивает статус своего владельца даже на стоянке.
BMW K 1600 GTL невозможно спутать ни с одним другим мотоциклом. Длинный силуэт, массивный передний обтекатель, интегрированные кофры и фирменный шестицилиндровый двигатель создают образ настоящего флагмана мототуризма.
Каждая деталь здесь создана не только ради внешнего вида, но и ради комфорта во время дальних путешествий. K 1600 GTL выглядит солидно, дорого и подчёркивает статус своего владельца даже на стоянке.
Создан для тысяч километров
BMW K 1600 GTL проектировался для путешествий без компромиссов. Просторное сиденье, удобная посадка, высокий уровень ветрозащиты и продуманная эргономика позволяют преодолевать сотни километров за день без усталости.
Пассажиру здесь уделено не меньше внимания, чем водителю. Комфортное сиденье, спинка и вместительные кофры делают этот мотоцикл идеальным выбором для путешествий вдвоём.
BMW K 1600 GTL проектировался для путешествий без компромиссов. Просторное сиденье, удобная посадка, высокий уровень ветрозащиты и продуманная эргономика позволяют преодолевать сотни километров за день без усталости.
Пассажиру здесь уделено не меньше внимания, чем водителю. Комфортное сиденье, спинка и вместительные кофры делают этот мотоцикл идеальным выбором для путешествий вдвоём.
Премиальное оснащение BMW
K 1600 GTL оснащён современными электронными системами помощи водителю, круиз-контролем, системой выбора режимов движения и множеством технологий, которые делают каждую поездку максимально комфортной и безопасной.
Большой информационный дисплей, качественная аудиосистема и широкий набор туристического оснащения превращают мотоцикл в настоящий бизнес-класс среди двухколёсной техники.
K 1600 GTL оснащён современными электронными системами помощи водителю, круиз-контролем, системой выбора режимов движения и множеством технологий, которые делают каждую поездку максимально комфортной и безопасной.
Большой информационный дисплей, качественная аудиосистема и широкий набор туристического оснащения превращают мотоцикл в настоящий бизнес-класс среди двухколёсной техники.
Двигатель и трансмиссия
• Тип: рядный 6-цилиндровый, жидкостное охлаждение
• Объём: 1649 см³
• Мощность: 160 л.с. при 7 750 об/мин
• Крутящий момент: 175 Н·м при 5 250 об/мин
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Привод: карданный (вал)
• Сцепление: многодисковое, в масляной ванне
Подвеска и тормоза
• Передняя подвеска: BMW Motorrad Duolever
• Задняя подвеска: Paralever, моноамортизатор
• Передние тормоза: двойной диск 320 мм, 4-поршневые суппорты
• Задний тормоз: диск 320 мм
• ABS: BMW Motorrad Integral ABS
• Шины: 120/70 ZR17 (перед), 190/55 ZR17 (зад)
Электроника и системы
• Круиз-контроль
• Режимы движения
• Большой информационный дисплей
• Аудиосистема
• Интегрированные кофры, ветрозащита, туристическая эргономика
• Тип: рядный 6-цилиндровый, жидкостное охлаждение
• Объём: 1649 см³
• Мощность: 160 л.с. при 7 750 об/мин
• Крутящий момент: 175 Н·м при 5 250 об/мин
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Привод: карданный (вал)
• Сцепление: многодисковое, в масляной ванне
Подвеска и тормоза
• Передняя подвеска: BMW Motorrad Duolever
• Задняя подвеска: Paralever, моноамортизатор
• Передние тормоза: двойной диск 320 мм, 4-поршневые суппорты
• Задний тормоз: диск 320 мм
• ABS: BMW Motorrad Integral ABS
• Шины: 120/70 ZR17 (перед), 190/55 ZR17 (зад)
Электроника и системы
• Круиз-контроль
• Режимы движения
• Большой информационный дисплей
• Аудиосистема
• Интегрированные кофры, ветрозащита, туристическая эргономика
Размеры и масса
• Снаряжённая масса: около 345 кг
• Высота по седлу: ~750 мм
• Объём бака: 26,5 л
• Колёсная база: 1618 мм
Особенности и опции
• Пробег всего 45 592 км — для 6-цилиндрового BMW лишь начало пути
• Отличное состояние, готов к сезону и дальним маршрутам
• Премиальный туристический флагман BMW Motorrad
• Снаряжённая масса: около 345 кг
• Высота по седлу: ~750 мм
• Объём бака: 26,5 л
• Колёсная база: 1618 мм
Особенности и опции
• Пробег всего 45 592 км — для 6-цилиндрового BMW лишь начало пути
• Отличное состояние, готов к сезону и дальним маршрутам
• Премиальный туристический флагман BMW Motorrad
TOURER
BMW