


TOURER
BMW G 310 GS
Артикул: B-G310GS-CU3Артикул: B-G310GS-SАртикул: B-G310GS-R
BMW G 310 GS — маленький GS для больших приключений.
Лёгкий, манёвренный, удобный — идеально для города и для первой вылазки с асфальта. Настоящий gateway в мир эндуро.
34 л.с., 313 см³, 174 кг — лёгкий, как велосипед, но с характером.
Высокая посадка, длинноходная подвеска, ABS, светодиодная оптика, простота в обслуживании и родословная GS — всё по-взрослому, но без перегруза.
BMW G 310 GS — когда хочешь начать правильно.
Он про свободу. Про лёгкость. Про то, чтобы просто сесть — и поехать. Без страха. Без суеты.
Цена
1 138 500 ₽
Под заказ
Цена
1 138 500 ₽
Под заказ
Цена
1 138 500 ₽
Под заказ
Цвет: Cosmicblack uni 3
или свяжитесь сразус 12:00 до 22:00

Маленький GS, большие планы
BMW G 310 GS — это билет в мир приключений для тех, кто хочет лёгкости, универсальности и узнаваемого стиля. Он прост в управлении, экономичен и прощающий — но при этом настоящий GS по духу.
Компактный мотор, высокая посадка, длинноходная подвеска и тот самый “клюв” на морде — всё говорит, что перед тобой не просто городской мот, а младший брат больших путешественников.
G 310 GS — идеальный выбор для первого эндуро или универсального мотоцикла на каждый день.
Дизайн, в котором сразу видно GS
BMW G 310 GS сохраняет фирменную ДНК серии:
высокий обтекатель, “клюв”, вырезы на баке, спицованные колёса (в опции), вертикальная посадка, компактный хвост — выглядит как GS, ведёт себя как GS, только легче.
Детали проработаны по-взрослому: LED-оптика, острые боковины, защита рук и увеличенный дорожный просвет создают визуальный баланс между лёгкостью и внедорожной подготовкой.
Это младший, но не упрощённый GS.

Баланс, в котором нет лишнего
BMW G 310 GS легко управляется, стабильно держится на трассе и не теряется на лёгком бездорожье.
Длинноходная подвеска, высокий клиренс, короткая база и низкий вес делают его идеальным для города, грунта и новичков.
Он прощает ошибки, не давит мощностью и даёт уверенность уже на первых километрах.
Здесь комфорт важнее скорости — и это правильно.

Технологии, которые просто работают
В BMW G 310 GS нет лишнего — только то, что нужно для уверенной езды.
34 л.с., 313 см³, 6 передач, ABS, светодиодная оптика, безключевой доступ (в новых версиях), Ride by Wire — всё надёжно, отлажено и не требует привыкания.
Панель приборов цифровая, есть USB-порт, подогрев ручек (опция), и всё это в компактном корпусе с низким расходом .
Этот мотоцикл не усложняет. Он делает езду доступной.

Главное
- Объём
- 313 см³
- Мощность
- 34 л.с. при 9500 об/мин
- Момент
- 28 Н·м при 7500 об/мин
- Масса снаряжённая
- 175 кг
- Высота седла
- 835 мм (возможно занижение)
- Бак
- 11 л
Двигатель и трансмиссия
- Тип
- 1-цилиндровый, жидкостное охлаждение
- Объём
- 313 см³
- Мощность
- 34 л.с. при 9500 об/мин
- Крутящий момент
- 28 Н·м при 7500 об/мин
- Трансмиссия
- 6-ступенчатая
- Привод
- цепной
Подвеска и тормоза
- Передняя вилка
- вилка USD 41 мм, длинноходная
- Задняя подвеска
- моноамортизатор с регулировкой преднатяга
- Передний тормоз
- диск 300 мм с ABS
- Задний тормоз
- диск 240 мм с ABS
- Колёса
- 19" спереди, 17" сзади
- Ride by Wire, ABS
- Полноценная цифровая панель
- Подогрев ручек (опция), USB
- Безключевой доступ (в новых версиях)
Размеры и масса
- Снаряжённый вес
- 175 кг
- Высота по седлу
- 835 мм (возможно занижение)
- Объём бака
- 11 л
- Идеален для новичков
- Малый вес и расход
- Удобен в городе и на грунте
- Подогревы, цифровая панель, лёгкое обслуживание

TOURER
BMW
BMW G 310 GS1 138 500 ₽
BMW R 1300 GS2 818 000 ₽
BMW R 1300 GS Adventure3 117 000 ₽
BMW S 1000 XR2 680 000 ₽
BMW F 900 XR1 840 000 ₽
BMW M 1000 XR3 508 000 ₽
BMW R 1300 RT3 105 000 ₽
BMW F 900 GS2 024 000 ₽
BMW F 900 GS Adventure2 139 000 ₽
BMW F 800 GS1 656 000 ₽
BMW K 1600 GTL1 250 000 ₽
BMW K 1600 B3 657 000 ₽
BMW K 1600 GT3 645 000 ₽Новости: BMW
Все новости →Соседняя площадка
Возим и автомобили
Возим не только мотоциклы: АВТОСАЛОН №1 — автомобили из Европы под заказ, с ценой под ключ.












