


TOURER
BMW F 900 XR
Артикул: B-F900XR-RUАртикул: B-F900XR-TBАртикул: B-F900XR-S
BMW F 900 XR — спорт и туризм в идеальном балансе.
Он хочет ехать быстро, долго и с комфортом. И у него это получается. Всегда.
105 л.с., 895 см³, 92 Н·м и подвеска на все случаи жизни.
Тот же бодрый параллельник, эргономика для дальников, электронные ассистенты, круиз‑контроль, регулируемое ветровое стекло и чёткий TFT-дисплей.
BMW F 900 XR — для тех, кто хочет катать много, быстро и красиво.
Утром — на работу. Вечером — в горы. А в выходные — на край света.
Цена
1 840 000 ₽
Под заказ
Цена
1 840 000 ₽
Под заказ
Цена
1 840 000 ₽
Под заказ
Цвет: Racingred uni
или свяжитесь сразус 12:00 до 22:00

Спорт и туринг — в идеальном балансе
BMW F 900 XR — это универсал с настроением спортбайка. Он не требует трека, чтобы доставить удовольствие, и не боится дальников, чтобы чувствовать себя уверенно.
Прямая посадка, живой мотор, электронные помощники и острые углы пластика — всё здесь говорит, что мотоцикл хочет ехать. И далеко, и быстро.
## F 900 XR — твой партнёр на каждый день, который не забывает про кайф.
Он лёгкий, дерзкий и предсказуемый. Он создан, чтобы ты хотел кататься чаще.
Дизайн, в котором форма не врёт
BMW F 900 XR выглядит как тот, кто умеет ехать.
Его вытянутый обтекатель с интегрированным ветровым стеклом, резкий “клюв”, двойная светодиодная оптика и мускулистый бак — это не просто стиль, это вызов.
Спинка пассажира, высокий хвост, острые боковины и вертикальная посадка подчёркивают, что этот мот ориентирован не на показ, а на дело.
Он не скрывает, что готов к скорости. Просто делает это с комфортом.

Баланс, в котором нет спешки и суеты
BMW F 900 XR сочетает уверенную подвеску, стабильное шасси и удобную посадку .
Он не требует привыкания: сел — и поехал.
Длинноходная вилка, маятниковая подвеска и высокий руль делают его устойчивым на трассе и маневренным в городе.
Он не провоцирует — он поддакивает. Всё под контролем, но с удовольствием.

Технологии, которые работают на тебя
BMW F 900 XR оснащён всем, что нужно для современной динамичной езды.
105 л.с., 895 см³, 92 Н·м, параллельный твин с насыщенным звуком — двигатель даёт крутящий момент уже с низов.
2 режима езды, ABS, DTC, TFT-дисплей с навигацией, подогрев ручек, круиз-контроль (опция) — всё, что нужно, чтобы ехать комфортно и уверенно.
Технологии здесь не ради галочки. Они делают маршрут умным.

Главное
- Объём
- 895 см³
- Мощность
- 105 л.с. при 8500 об/мин
- Момент
- 92 Н·м при 6500 об/мин
- Масса снаряжённая
- 219 кг
- Высота седла
- 825 мм (опции: от 775 до 870 мм)
- Бак
- 15,5 л
Двигатель и трансмиссия
- Тип
- двухцилиндровый рядный, жидкостное охлаждение
- Объём
- 895 см³
- Мощность
- 105 л.с. при 8500 об/мин
- Крутящий момент
- 92 Н·м при 6500 об/мин
- Трансмиссия
- 6-ступенчатая
- Привод
- цепной
Подвеска и тормоза
- Рама
- стальная с двигателем в качестве несущего элемента
- Передняя вилка
- 41 мм, длинноходная
- Задняя подвеска
- маятник с моноамортизатором
- Передние тормоза
- двойной диск 320 мм
- Задний тормоз
- один диск 265 мм
Электроника и системы
- Режимы езды
- Rain / Road (опц. Dynamic, Dynamic Pro)
- DTC, ABS, подогрев ручек
- TFT-дисплей 6,5”, навигация, Bluetooth
- Круиз-контроль (опция), управление мультимедиа
Размеры и масса
- Снаряжённый вес
- 219 кг
- Высота по седлу
- 825 мм (опции: от 775 до 870 мм)
- Объём бака
- 15,5 л
- Подогрев ручек
- Круиз-контроль
- TFT-дисплей с BMW Connectivity
- Защита рук и крепления для кофров

TOURER
BMW
BMW F 900 XR1 840 000 ₽
BMW R 1300 GS2 818 000 ₽
BMW R 1300 GS Adventure3 117 000 ₽
BMW S 1000 XR2 680 000 ₽
BMW M 1000 XR3 508 000 ₽
BMW R 1300 RT3 105 000 ₽
BMW F 900 GS2 024 000 ₽
BMW F 900 GS Adventure2 139 000 ₽
BMW F 800 GS1 656 000 ₽
BMW G 310 GS1 138 500 ₽
BMW K 1600 GTL1 250 000 ₽
BMW K 1600 B3 657 000 ₽
BMW K 1600 GT3 645 000 ₽Новости: BMW
Все новости →Соседняя площадка
Возим и автомобили
Возим не только мотоциклы: АВТОСАЛОН №1 — автомобили из Европы под заказ, с ценой под ключ.












