TOURER
BMW K 1600 GT
Артикул: B-K1600GT-SАртикул: B-K1600GT-OAАртикул: B-K1600GT-BM
BMW K 1600 GT — скорость, комфорт и технологии без компромиссов.
Турер, который едет, как спорт. Комфортный, как кресло бизнес-класса, и злой, как мотор шестёрки под полной нагрузкой.
160 л.с., 1649 см³, 180 Н·м — и ты на другой стороне страны.
Роскошная подвеска Duolever, адаптивные фары, TFT-дисплей, круиз-контроль и все блага, чтобы поглощать сотни километров с улыбкой под шлемом.
BMW K 1600 GT — для тех, кто любит ехать далеко и быстро.
Он не про отдых — он про драйв. Весь мир — твоя трасса.
Цена
3 645 000 ₽
Под заказ
Цена
3 645 000 ₽
Под заказ
Цена
3 645 000 ₽
Под заказ
Цвет: Sport
или свяжитесь сразус 12:00 до 22:00
6 цилиндров. Ты и дорога. Больше ничего не надо
BMW K 1600 GT — это туринг для тех, кто ценит динамику так же, как комфорт.
Тот же легендарный 6-цилиндровый двигатель, та же электроника и подвеска, но без лишнего веса и перегруза.
160 л.с., 180 Н·м, кардан, DSA, радарный круиз, TFT 10,25", SOS, LED с адаптивом — всё, что надо для дальнего маршрута, здесь уже встроено.
И всё это — в более спортивной, компактной и собранной форме.
## K 1600 GT — для тех, кто хочет ехать далеко. И быстро.
Дизайн, в котором скорость важнее гламура
GT выглядит сдержанно, но по-спортивному собран.
Обтекатель с агрессивным светом, регулируемое ветровое стекло, кофры встроены в линию корпуса, а посадка — нейтральная и точная.
Минимум хрома, максимум практики — всё подчинено движению.
Этот мотоцикл говорит не о роскоши, а о цели.
Баланс между турером и спортом
K 1600 GT управляется точнее, чем ты ожидаешь от мотоцикла на 344 кг снаряжённой массы.
Подвеска DSA, распределение веса, Duolever и Paralever — всё сделано так, чтобы ты чувствовал дорогу, а не её неровности.
GT даёт драйв на автобане и контроль в поворотах.
Технологии, которые умеют быть незаметными
TFT-дисплей 10,25”, GPS, радарный круиз, подогревы, аудиосистема Marshall, адаптивный свет, SOS, задний ход, квикшифтер, DTC, ABS Pro — весь набор сохранён.
Разница — в более лёгкой посадке и меньшем акценте на "люкс", больше — на "спорт".
GT — когда ты хочешь ехать и знать, что техника не подведёт.
Главное
- Объём
- 1649 см³
- Мощность
- 160 л.с. при 6750 об/мин
- Момент
- 180 Н·м при 5250 об/мин
- Масса снаряжённая
- 343 кг
- Высота седла
- 810 мм (регулируется)
- Бак
- 26,5 л
Двигатель и трансмиссия
- Тип
- 6-цилиндровый рядный, жидкостное охлаждение
- Объём
- 1649 см³
- Мощность
- 160 л.с. при 6750 об/мин
- Крутящий момент
- 180 Н·м при 5250 об/мин
- Трансмиссия
- 6-ступенчатая с квикшифтером
- Привод
- кардан
Подвеска и тормоза
- Передняя
- Duolever с DSA (адаптивная подвеска)
- Задняя
- Paralever, регулируемая
- Передние тормоза
- двойной диск 320 мм, суппорты Brembo
- Задний тормоз
- диск 320 мм
- Колёса
- 17", литьё
- TFT 10,25", GPS, аудио Marshall
- Круиз-контроль с радаром
- Адаптивный свет
- Подогревы сидений и ручек
- Задний ход, SOS
- Riding Modes Pro, ABS Pro, DTC
Размеры и масса
- Снаряжённый вес
- 343 кг
- Высота по седлу
- 810 мм (регулируется)
- Объём бака
- 26,5 л
- Более спортивный, чем GTL
- Всё для дальних маршрутов
- Сильный мотор, умная подвеска
- Умеренная роскошь, максимальная эффективность
TOURER
BMW
BMW K 1600 GT3 645 000 ₽
BMW R 1300 GS2 818 000 ₽
BMW R 1300 GS Adventure3 117 000 ₽
BMW S 1000 XR2 680 000 ₽
BMW F 900 XR1 840 000 ₽
BMW M 1000 XR3 508 000 ₽
BMW R 1300 RT3 105 000 ₽
BMW F 900 GS2 024 000 ₽
BMW F 900 GS Adventure2 139 000 ₽
BMW F 800 GS1 656 000 ₽
BMW G 310 GS1 138 500 ₽
BMW K 1600 GTL1 250 000 ₽
BMW K 1600 B3 657 000 ₽Новости: BMW K 1600 GT
Все новости →
Соседняя площадка
Возим и автомобили
Возим не только мотоциклы: АВТОСАЛОН №1 — автомобили из Европы под заказ, с ценой под ключ.
