

VESPA SCOOTER
Vespa Sprint S Elettrica 45
Артикул: V-S-S-E45-NCMАртикул: V-S-S-E45-VAM
Vespa Sprint S Elettrica 45 — электрическая динамика с классическим шармом.
Электромотор, мощность эквивалентна 50 см³, до 45 км/ч, запас хода до 100 км, бесшумный привод, режимы Eco и Power, система рекуперации.
Экологичная, стильная и технологичная — Sprint S Elettrica 45 создана для тех, кто хочет передвигаться по городу с комфортом, без шума и выхлопов.
Цена
850 000 ₽
Под заказ
Цена
850 000 ₽
Под заказ
Цвет: Nero Convinto Matt
или свяжитесь сразус 12:00 до 22:00

Электроэнергия в спортивном стиле.
Vespa Sprint S Elettrica 45 — экологичный городской скутер с динамичным дизайном серии Sprint.
Он сочетает бесшумный электропривод, фирменную эстетику Vespa и спортивные акценты, обеспечивая комфорт и стиль на каждом километре.
Электродвигатель, до 45 км/ч, запас хода до 100 км, LED-освещение и цифровая панель — идеальный транспорт для современного города.
Дизайн — спорт и экология
- Агрессивные линии кузова и острые формы передней части.
- Квадратная LED-фара — спортивная «визитка» серии S.
- Монококовый кузов из стали — прочность и долговечность.
- Спортивная графика и акценты S — подчёркивают характер.
- Стильный и узнаваемый даже среди электроскутеров.

Баланс — лёгкость и контроль
- Малый вес — простота в управлении.
- Низкий центр тяжести — уверенное поведение в поворотах.
- Вертикальная посадка — удобная для ежедневных поездок.
- Манёвренность в городских условиях и на узких улицах.

Технологии — будущее уже здесь
- Электродвигатель с режимами Eco и Power — выбирай между дальностью и динамикой.
- Рекуперативное торможение — подзарядка аккумулятора во время движения.
- Цифровая приборная панель — скорость, запас хода, режим работы.
- LED-освещение по кругу — стиль и безопасность.
- Передний дисковый и задний барабанный тормоз — надёжное замедление.

Двигатель и трансмиссия
- В Vespa Sprint S Elettrica 45 установлен электродвигатель мощностью 4 кВт (эквивалентно 50 см³), работающий от литий-ионной батареи.
- Он обеспечивает плавное и тихое движение, идеально подходящее для города.
- Максимальная скорость
- 45 км/чоптимально для городских улиц.
- Запас хода
- до 100 км в режиме Ecoи около 70 км в режиме Power.
- Время зарядки
- 4 часаот обычной розетки.
- Трансмиссия
- одноступенчатая автоматическая
- Как это ощущается
- бесшумный ход, мгновенный отклик на газ, отсутствие вибраций и выхлопа.
Подвеска и тормоза
- Передняя подвеска
- однорычажная с антидайв-эффектом, ход — 78 мм.
- Задняя подвеска
- гидравлический амортизатор, ход — 69 мм.
- Передний тормоз
- дисковый, 200 мм.
- Задний тормоз
- барабанный, 140 мм.
Габариты и эргономика
- Высота сиденья
- 790 ммудобна для райдеров разного роста.
- Колёсная база
- 1 340 ммустойчивость и манёвренность.
- Снаряжённая масса
- около 130 кг(включая батарею).
- Шины
- 12-дюймовыеобеспечивают стабильность и мягкость хода.
- Отсек для зарядного устройства
- под сиденьем.
Комфорт и удобства
- Цифровая приборная панель
- полная информация о поездке и заряде.
- USB-порт
- для зарядки гаджетов.
- Полностью LED-освещение
- стиль и эффективность.
- Мгновенный запуск кнопкой.

VESPA SCOOTER
SPRINT
Vespa Sprint S Elettrica 45850 000 ₽
Vespa Sprint S 50750 000 ₽
Vespa Sprint S 125900 000 ₽
Vespa Sprint S 150900 000 ₽Новости: Vespa
Все новости →Соседняя площадка
Возим и автомобили
Возим не только мотоциклы: АВТОСАЛОН №1 — автомобили из Европы под заказ, с ценой под ключ.












