VESPA SCOOTER
Vespa Sprint S 150
Артикул: V-S-S150-VAMАртикул: V-S-S150-RCАртикул: V-S-S150-NCMАртикул: V-S-S150-BEАртикул: V-S-S150-BI
Vespa Sprint S 150 — максимум драйва в компактном корпусе.
155 см³, 12,7 л.с., 12,8 Н·м, вариатор, ABS, передний дисковый и задний барабанный тормоз.
Стремительная, стильная и уверенная — Sprint S 150 создана для тех, кто любит активную езду, современный дизайн и итальянское качество.
Цена
900 000 ₽
Под заказ
Цена
900 000 ₽
Под заказ
Цена
900 000 ₽
Под заказ
Цена
900 000 ₽
Под заказ
Цена
900 000 ₽
Под заказ
Цвет: Verde Ambizioso Matt
или свяжитесь сразус 12:00 до 22:00
Максимум драйва в компактном кузове.
Vespa Sprint S 150 — самый мощный вариант в спортивной серии Sprint.
Он сочетает компактность, агрессивный дизайн и динамику, позволяя уверенно чувствовать себя в городе и на трассе.
155 см³, 12,7 л.с., ABS, LED-освещение и спортивная эргономика — идеален для тех, кто хочет максимум эмоций от каждой поездки.
Дизайн — энергия и стиль
- Агрессивные линии кузова и выразительная форма передней части.
- Квадратная LED-фара — спортивный характер в каждой детали.
- Монококовый кузов из стали — прочный и долговечный.
- Спортивная графика и акценты S — выделяют из потока.
- Компактный, но визуально мощный и узнаваемый.
Баланс — стабильность и манёвренность
- Оптимальная масса — уверенное поведение на любой скорости.
- Низкий центр тяжести — стабильность в поворотах.
- Вертикальная посадка — хороший обзор и контроль.
- Подходит для активной городской езды и загородных маршрутов.
Технологии — спортивная начинка
- 4-тактный двигатель с впрыском — тяга и экономичность.
- ABS — повышенная безопасность на дороге.
- LED-освещение по кругу — стиль и видимость.
- USB-порт — зарядка гаджетов в пути.
- Передний дисковый и задний барабанный тормоз — сбалансированное торможение.
Двигатель и трансмиссия
- В Vespa Sprint S 150 установлен одноцилиндровый 4-тактный двигатель объёмом 155 см³ с воздушным охлаждением и электронным впрыском топлива.
- Он обеспечивает отличный баланс между мощностью и управляемостью.
- Максимальная мощность
- 12,7 л.с. при 7 750 об/минбыстрый разгон и запас по скорости.
- Крутящий момент
- 12,8 Н·м при 6 500 об/минтяга во всём диапазоне оборотов.
- Система впрыска топлива
- точная работа и экономия.
- Трансмиссия
- вариатор (CVT)удобство управления.
- Запуск двигателя
- электростартер
- Как это ощущается
- спортивный отклик на газ, стабильная тяга и уверенность на любых маршрутах.
Подвеска и тормоза
- Передняя подвеска
- однорычажная с антидайв-эффектом, ход — 78 мм.
- Задняя подвеска
- гидравлический амортизатор, ход — 69 мм.
- Передний тормоз
- дисковый, 200 мм.
- Задний тормоз
- барабанный, 140 мм.
- ABS
- защита при экстренном торможении.
Габариты и эргономика
- Высота сиденья
- 790 ммудобна для райдеров от 160 см.
- Колёсная база
- 1 340 ммустойчивость на скорости и манёвренность в городе.
- Снаряжённая масса
- 120 кглёгкость в управлении.
- Топливный бак
- 7 лпробег до 250 км.
- Максимальная скорость
- около 95–100 км/ч
- Шины
- 12-дюймовыеобеспечивают стабильность и мягкий ход.
Комфорт и удобства
- Приборная панель
- аналоговый спидометр + цифровой дисплей.
- USB-порт
- зарядка телефона в дороге.
- Полностью LED-освещение
- стиль и безопасность.
- Просторное сиденье для одного или двух человек.
VESPA SCOOTER
SPRINT
Vespa Sprint S 150900 000 ₽
Vespa Sprint S 50750 000 ₽
Vespa Sprint S 125900 000 ₽
Vespa Sprint S Elettrica 45850 000 ₽Новости: Vespa
Все новости →
Соседняя площадка
Возим и автомобили
Возим не только мотоциклы: АВТОСАЛОН №1 — автомобили из Европы под заказ, с ценой под ключ.
