




VESPA SCOOTER
Vespa Sprint S 125
Артикул: V-S-S125-VAMАртикул: V-S-S125-RCАртикул: V-S-S125-NCMАртикул: V-S-S125-BEАртикул: V-S-S125-BI
Vespa Sprint S 125 — спортивный характер в городском формате.
124,5 см³, 10,9 л.с., 10,4 Н·м, вариатор, ABS, передний дисковый и задний барабанный тормоз.
Динамичная, манёвренная и эффектная — Sprint S 125 создана для тех, кто хочет сочетать спортивный стиль, комфорт и фирменный шарм Vespa.
Цена
900 000 ₽
Под заказ
Цена
900 000 ₽
Под заказ
Цена
900 000 ₽
Под заказ
Цена
900 000 ₽
Под заказ
Цена
900 000 ₽
Под заказ
Цвет: Verde Ambizioso Matt
или свяжитесь сразус 12:00 до 22:00

Городской спорт каждый день.
Vespa Sprint S 125 — динамичный скутер в спортивном стиле, созданный для быстрых и ярких городских поездок.
Он сочетает мощный двигатель, манёвренность и премиальный дизайн Vespa, делая каждую поездку удовольствием.
124,5 см³, 10,9 л.с., ABS, LED-оптика и спортивная эргономика — всё, что нужно для активного ритма города.
Дизайн — энергия в деталях
- Острые линии кузова и агрессивные формы.
- Квадратная LED-фара — современный спортивный элемент.
- Монококовый кузов из стали — прочность и долговечность.
- Спортивная графика и логотипы S — выделяют в потоке.
- Компактный и лёгкий, но при этом узнаваемый с первого взгляда.

Баланс — манёвренность и контроль
- Оптимальный вес — уверенное управление даже в плотном трафике.
- Низкий центр тяжести — стабильность на любой скорости.
- Вертикальная посадка — комфорт и обзор.
- Устойчив как на прямой, так и в поворотах.

Технологии — современный городской спорт
- 4-тактный двигатель с впрыском — экономичность и тяга.
- ABS — повышенная безопасность при торможении.
- LED-освещение — стиль и видимость.
- USB-порт в бардачке — зарядка гаджетов в пути.
- Передний дисковый и задний барабанный тормоз — сбалансированная система.

Двигатель и трансмиссия
- В Vespa Sprint S 125 установлен одноцилиндровый 4-тактный двигатель объёмом 124,5 см³ с воздушным охлаждением и электронным впрыском топлива.
- Он сочетает достаточную мощность для активной езды и экономичность.
- Максимальная мощность
- 10,9 л.с. при 8 750 об/минбыстрый старт и уверенный разгон.
- Крутящий момент
- 10,4 Н·м при 6 750 об/минотличная тяга на любых скоростях.
- Система впрыска топлива
- точный отклик на газ.
- Трансмиссия
- вариатор (CVT)простота управления.
- Запуск двигателя
- электростартер
- Как это ощущается
- лёгкий и быстрый, идеально подходит для города и пригородов.
Подвеска и тормоза
- Передняя подвеска
- однорычажная с антидайв-эффектом, ход — 78 мм.
- Задняя подвеска
- гидравлический амортизатор, ход — 69 мм.
- Передний тормоз
- дисковый, 200 мм.
- Задний тормоз
- барабанный, 140 мм.
- ABS
- повышенная безопасность на скользкой дороге.
Габариты и эргономика
- Высота сиденья
- 790 ммудобна для райдеров среднего роста.
- Колёсная база
- 1 340 ммбаланс устойчивости и манёвренности.
- Снаряжённая масса
- 120 кглёгкость в управлении.
- Топливный бак
- 7 лпробег до 250 км.
- Максимальная скорость
- около 95 км/ч
- Шины
- 12-дюймовыестабильность и комфорт.
Комфорт и удобства
- Приборная панель
- аналог + цифровой дисплей.
- USB-порт
- зарядка телефона в дороге.
- Полностью LED-освещение
- стиль и безопасность.
- Удобная посадка для одного или двух человек.

VESPA SCOOTER
SPRINT
Vespa Sprint S 125900 000 ₽
Vespa Sprint S 50750 000 ₽
Vespa Sprint S 150900 000 ₽
Vespa Sprint S Elettrica 45850 000 ₽Новости: Vespa
Все новости →Соседняя площадка
Возим и автомобили
Возим не только мотоциклы: АВТОСАЛОН №1 — автомобили из Европы под заказ, с ценой под ключ.












