TRIUMPH TOURER
Triumph Tiger 900 RALLY PRO
Артикул: T-T-900-RP-CBАртикул: T-T-900-RP-AGАртикул: T-T-900-RP-MKG
Triumph Tiger 900 Rally Pro — свобода там, где заканчивается асфальт.
888 см³, 95 л.с., 87 Н·м, 6-ступенчатая коробка, ABS, Brembo Stylema, подвеска Showa с длинным ходом, спицованные колёса, режимы езды, quickshifter, защита двигателя.
Выносливый, мощный и подготовленный к бездорожью — Tiger 900 Rally Pro создан для тех, кто жаждет приключений, покоряет новые маршруты и ценит максимальный контроль в любых условиях.
Цена
2 725 500 ₽
Под заказ
Цена
2 760 000 ₽
Под заказ
Цена
2 714 000 ₽
Под заказ
Цвет: Carbon Black
или свяжитесь сразус 12:00 до 22:00
Свобода там, где кончается асфальт.
Triumph Tiger 900 Rally Pro — это воплощение приключений. Он сочетает 3-цилиндровый двигатель, спицованные колёса и подвеску Showa с длинным ходом, чтобы уверенно идти по любому рельефу.
888 см³, 95 л.с., 87 Н·м, защита двигателя и quickshifter — этот байк не боится грязи, камней и сложных маршрутов.
## Он не ограничивает. Он открывает новые дороги.
Дизайн — внедорожный характер в деталях
Tiger 900 Rally Pro говорит о своей сути с первого взгляда:
- Спицованные колёса 21"/17" для бездорожья
- Высокий клиренс и защитные элементы кузова
- Узкий и подтянутый силуэт, подчёркивающий спортивность
- Цветовые решения Triumph для серии Rally — яркие, но сдержанные
Этот байк выглядит так, как он едет — смело и уверенно.
Контроль и уверенность вне асфальта
- Длинноходная подвеска Showa для поглощения неровностей
- Активная посадка — свобода движений для эндуро
- Компактное ветровое стекло с регулировкой
- Надёжная защита снизу и сбоку — для камней и веток
Tiger 900 Rally Pro создан для экстремальных условий и приключений.
Технологии — премиум для бездорожья
- 95 л.с., 87 Н·м — тяга и контроль в любых условиях
- Режимы езды: Rain / Road / Sport / Rider / Off-Road / Off-Road Pro
- Quickshifter вверх/вниз — удобно даже в тяжёлых условиях
- Cornering ABS и трекшн-контроль — безопасность под любым углом
- Тормоза Brembo Stylema — мощные и надёжные
- TFT-дисплей 5", поддержка смартфона и навигации
- Подогрев ручек и сидений — комфорт в холоде
Технологии делают этот эндуро таким же умным, как и выносливым.
Главное
- Объём
- 888 см³
- Мощность
- 95 л.с. при 8 750 об/мин
- Момент
- 87 Н·м при 7 250 об/мин
- Масса сухая
- 196 кг
- Масса снаряжённая
- ~212 кг
- Высота седла
- 850–870 мм (регулируемая)
- Бак
- 20 л
Двигатель и трансмиссия
- Тип
- рядный 3-цилиндровый, жидкостное охлаждение
- Объём
- 888 см³
- Мощность
- 95 л.с. при 8 750 об/мин
- Крутящий момент
- 87 Н·м при 7 250 об/мин
- Трансмиссия
- 6-ступенчатая с Quickshifter
- Сцепление
- многодисковое, с ассистентом
Подвеска и тормоза
- Передняя вилка
- Showa USD, длинноходная, регулируемая
- Задний амортизатор
- Showa, с настройками
- Тормоза
- Brembo Stylema, передние диски 320 мм
- Колёса
- спицованные 21"/17"
- ABS Cornering
- Трекшн-контроль
- Quickshifter
- Расширенные режимы езды (включая Off-Road Pro)
- TFT-дисплей 5" с Bluetooth
- Подогрев сидений и ручек
Размеры и масса
- Сухой вес
- 196 кг
- Снаряжённый вес
- ~212 кг
- Объём бака
- 20 л
- Высота по седлу
- 850–870 мм (регулируемая)
- Спицованные колёса и внедорожная подвеска
- Расширенные режимы езды
- Quickshifter и подогрев в базе
- Полная защита для бездорожья
TRIUMPH TOURER
Tiger
Новости: Triumph
Все новости →
Соседняя площадка
Возим и автомобили
Возим не только мотоциклы: АВТОСАЛОН №1 — автомобили из Европы под заказ, с ценой под ключ.
