TRIUMPH TOURER
Triumph Tiger 1200 RALLY EXPLORER
Артикул: T-T-1200-RE-JBАртикул: T-T-1200-RE-MKGАртикул: T-T-1200-RE-MS
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer — абсолютная свобода вне асфальта.
1160 см³, 150 л.с., 130 Н·м, 6-ступенчатая коробка, ABS Cornering, Brembo Stylema, подвеска Showa с длинным ходом, спицованные колёса, бак 30 л, quickshifter, полный набор электроники.
Выносливый, мощный и технологичный — Tiger 1200 Rally Explorer создан для дальних приключений по бездорожью, где важны комфорт, контроль и уверенность на каждом километре.
Цена
3 657 000 ₽
Под заказ
Цена
3 691 500 ₽
Под заказ
Цена
3 691 500 ₽
Под заказ
Цвет: Jet Black
или свяжитесь сразус 12:00 до 22:00
Туда, где нет дорог. Дальше, чем другие.
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer — это турэндуро, созданный для самых сложных маршрутов.
1160 см³, 150 л.с., 130 Н·м, длинноходная подвеска Showa, спицованные колёса и бак на 30 л — всё, чтобы ехать туда, где кончается асфальт.
## Он не ищет лёгких путей. Он их прокладывает.
Дизайн — внедорожный характер премиум-класса
Tiger 1200 Rally Explorer сразу даёт понять, для чего он создан:
- Спицованные колёса 21"/18" для бездорожья
- Высокий клиренс и мощная защита двигателя
- Агрессивные линии кузова, подчёркивающие силуэт эндуро
- Цвета Triumph в фирменной палитре Rally — дерзкие и харизматичные
Этот мотоцикл выглядит так же мощно, как он едет.
Контроль и устойчивость в экстремальных условиях
- Длинноходная подвеска Showa для сложного рельефа
- Активная посадка, позволяющая управлять телом и байком как единым целым
- Высокий ветровик и защита рук от ветра и камней
- Оптимизированная геометрия для стабильности на бездорожье
Tiger 1200 Rally Explorer чувствует себя уверенно там, где другие сдаются.
Технологии — умный эндуро для больших приключений
- 150 л.с., 130 Н·м — мощный трёхцилиндровый двигатель
- Режимы езды: Road / Rain / Sport / Rider / Off-Road / Off-Road Pro
- Quickshifter вверх/вниз для удобства в любых условиях
- ABS Cornering и трекшн-контроль — безопасность на сложных покрытиях
- Тормоза Brembo Stylema — топовый контроль
- Полуактивная подвеска Showa — адаптация под рельеф
- TFT-дисплей 7" с Bluetooth, навигацией и GoPro
- Круиз-контроль, подогрев сидений и ручек
Это мотоцикл, который делает бездорожье удобным и безопасным.
Главное
- Объём
- 1160 см³
- Мощность
- 150 л.с. при 9 000 об/мин
- Момент
- 130 Н·м при 7 000 об/мин
- Масса сухая
- 249 кг
- Масса снаряжённая
- ~261 кг
- Высота седла
- 875–895 мм (регулируемая)
- Бак
- 30 л
Двигатель и трансмиссия
- Тип
- рядный 3-цилиндровый, жидкостное охлаждение
- Объём
- 1160 см³
- Мощность
- 150 л.с. при 9 000 об/мин
- Крутящий момент
- 130 Н·м при 7 000 об/мин
- Трансмиссия
- 6-ступенчатая с Quickshifter
- Сцепление
- многодисковое, с ассистентом и антихоппером
Подвеска и тормоза
- Передняя вилка
- Showa USD, длинноходная, полуактивная
- Задний амортизатор
- Showa, полуактивный
- Тормоза
- Brembo Stylema, передние диски 320 мм
- Колёса
- спицованные 21"/18"
- ABS Cornering
- Трекшн-контроль
- Quickshifter
- Полуактивная подвеска Showa
- TFT-дисплей 7" с Bluetooth и навигацией
- Круиз-контроль, подогрев сидений и ручек
Размеры и масса
- Сухой вес
- 249 кг
- Снаряжённый вес
- ~261 кг
- Объём бака
- 30 л
- Высота по седлу
- 875–895 мм (регулируемая)
- Огромный бак на 30 л — дальнобойность без компромиссов
- Длинноходная подвеска и спицованные колёса
- Расширенные режимы Off-Road и Off-Road Pro
- Полная защита и топовый комфорт для бездорожья
TRIUMPH TOURER
Tiger
Новости: Triumph
Все новости →
Соседняя площадка
Возим и автомобили
Возим не только мотоциклы: АВТОСАЛОН №1 — автомобили из Европы под заказ, с ценой под ключ.
