TRIUMPH TOURER
Triumph Tiger 1200 RALLY PRO
Артикул: T-T-1200-RP-JBАртикул: T-T-1200-RP-MKGАртикул: T-T-1200-RP-MS
Triumph Tiger 1200 Rally Pro — сила и уверенность на любом рельефе.
1160 см³, 150 л.с., 130 Н·м, 6-ступенчатая коробка, ABS Cornering, Brembo Stylema, полуактивная подвеска Showa с увеличенным ходом, спицованные колёса, quickshifter, набор электронных ассистентов.
Мощный, надёжный и подготовленный к самым сложным маршрутам — Tiger 1200 Rally Pro создан для путешественников, которые выбирают приключения без компромиссов.
Цена
3 427 000 ₽
Под заказ
Цена
3 473 000 ₽
Под заказ
Цена
3 473 000 ₽
Под заказ
Цвет: Triumph Tiger 1200 RALLY EXPLORER
или свяжитесь сразус 12:00 до 22:00
Сила и свобода там, где заканчиваются дороги.
Triumph Tiger 1200 Rally Pro — это премиальный эндуро для серьёзного бездорожья и дальних приключений.
1160 см³, 150 л.с., 130 Н·м, длинноходная подвеска Showa и спицованные колёса 21"/18" — всё для уверенности на сложных маршрутах.
## Он не следует дорогам. Он создаёт их сам.
Дизайн — внедорожный дух с премиальным стилем
Tiger 1200 Rally Pro подчёркивает свой характер в каждой детали:
- Спицованные колёса 21"/18" для уверенности вне асфальта
- Высокий клиренс и защита двигателя от ударов
- Агрессивные линии кузова, подчеркивающие внедорожную суть
- Цветовые решения Rally — брутальные и харизматичные
Этот байк создан, чтобы выглядеть так же смело, как он едет.
Управляемость и комфорт для бездорожья
- Длинноходная подвеска Showa для поглощения неровностей
- Активная посадка, удобная для стоячей езды в эндуро
- Ветровик и защита рук от ветра и камней
- Геометрия для стабильности и контроля на сложном рельефе
Tiger 1200 Rally Pro — это контроль и уверенность там, где дороги заканчиваются.
Технологии — премиум-уровень для бездорожья
- 150 л.с., 130 Н·м — мощный двигатель нового поколения
- Режимы езды: Rain / Road / Sport / Rider / Off-Road / Off-Road Pro
- Quickshifter вверх/вниз — уверенное переключение без сцепления
- ABS Cornering и трекшн-контроль — полный контроль на сложных покрытиях
- Тормоза Brembo Stylema — надёжная остановка в любых условиях
- Полуактивная подвеска Showa — адаптация под рельеф
- TFT-дисплей 7", Bluetooth, GoPro и навигация
- Подогрев сидений и ручек, круиз-контроль
Технологии превращают бездорожье в удовольствие.
Главное
- Объём
- 1160 см³
- Мощность
- 150 л.с. при 9 000 об/мин
- Момент
- 130 Н·м при 7 000 об/мин
- Масса сухая
- 240 кг
- Масса снаряжённая
- ~250 кг
- Высота седла
- 875–895 мм (регулируемая)
- Бак
- 20 л
Двигатель и трансмиссия
- Тип
- рядный 3-цилиндровый, жидкостное охлаждение
- Объём
- 1160 см³
- Мощность
- 150 л.с. при 9 000 об/мин
- Крутящий момент
- 130 Н·м при 7 000 об/мин
- Трансмиссия
- 6-ступенчатая с Quickshifter
- Сцепление
- многодисковое, с ассистентом и антихоппером
Подвеска и тормоза
- Передняя вилка
- Showa USD, длинноходная, полуактивная
- Задний амортизатор
- Showa, полуактивный
- Тормоза
- Brembo Stylema, передние диски 320 мм
- Колёса
- спицованные 21"/18"
- ABS Cornering
- Трекшн-контроль
- Quickshifter
- Полуактивная подвеска Showa
- TFT-дисплей 7" с Bluetooth
- Подогрев сидений и ручек, круиз-контроль
Размеры и масса
- Сухой вес
- 240 кг
- Снаряжённый вес
- ~250 кг
- Объём бака
- 20 л
- Высота по седлу
- 875–895 мм (регулируемая)
- Длинноходная подвеска и спицованные колёса
- Quickshifter и подогрев в базе
- Расширенные режимы Off-Road и Off-Road Pro
- Максимальная готовность к приключениям
TRIUMPH TOURER
Tiger
Новости: Triumph
Все новости →
Соседняя площадка
Возим и автомобили
Возим не только мотоциклы: АВТОСАЛОН №1 — автомобили из Европы под заказ, с ценой под ключ.
