NAKED BIKES
Ducati Streetfighter V4
Артикул: D-SF-V4-DR
Ducati Streetfighter V4 — это Panigale без обтекателей и без компромиссов.
208 л.с., 1 103 см³, 123 Н·м, Desmosedici Stradale V4, аэрокрылья, электроника от WSBK и агрессия в каждом изгибе.
Streetfighter — это когда ты выходишь на улицу в боевом режиме.
Цена
3 485 000 ₽
Под заказ
Цвет: Ducati Red
или свяжитесь сразус 12:00 до 22:00
Уличный зверь на максималках
Ducati Streetfighter V4 — это Panigale V4 без обтекателей, но с тем же безумием под седлом. Супербайковая мощность, фирменная итальянская агрессия и электроника уровня MotoGP — всё это теперь свободно дышит на улицах.
208 л.с., винглеты, алюминиевая рама Front Frame, бешеная тяга с низов и безжалостная динамика на верхах. Это не просто стрит — это бойцовский клуб из Болоньи на двух колёсах.
Ducati Streetfighter V4 — когда спортбайку стало тесно в пластике, он вышел на улицу и стал сильнее.
Дизайн, в котором агрессия — это стиль
Внешность Streetfighter V4 — это концентрированная угроза.
Узкий, компактный, с фирменным “дьявольским” взглядом, двумя рядами LED-оптики, чёткими плоскостями и обнажённой механикой — он сразу даёт понять, что шутить с ним не стоит.
Аэродинамические винглеты, высокий бак, низкий руль, задранный хвост — всё подчёркивает его боевой характер и трековую породу.
Аэродинамика, которая держит перед на асфальте
Несмотря на то, что это naked, Streetfighter V4 получил винглеты, как у Panigale V4 R, и это не декоративный элемент.
28 кг прижимной силы на 270 км/ч — это стабильность на разгоне, меньше вилли, чётче торможение и управляемость в поворотах.
Ветер работает на тебя.
Аэродинамика здесь — оружие, а не маркетинг.
Технологии Ducati Corse — теперь в городе
- IMU 6D — управление всеми системами в зависимости от положения мотоцикла
- ABS Cornering, DTC EVO 2, Slide Control, Wheelie Control, Launch Control
- Режимы езды: Race, Sport, Street
- Quickshifter EVO 2 вверх/вниз
- Full LED, TFT-дисплей с телеметрией и кастомными настройками
- Подключение смартфона, трек-карта, lap timer
- Опционально: GPS модуль, подвеска Öhlins (в версии V4 S)
Здесь каждая система не отвлекает — она добавляет точности в хаосе.
Главное
- Объём
- 1 103 см³
- Мощность
- 208 л.с. при 13 000 об/мин
- Момент
- 123 Н·м при 9 500 об/мин
- Масса сухая
- 180 кг (V4) / 178 кг (V4 S) / 177 кг (SP2)
- Масса снаряжённая
- около 200 кг
- Высота седла
- 845 мм
- Бак
- 16 л
Двигатель и трансмиссия
- Тип
- V4 90°, Desmosedici Stradale, жидкостное охлаждение
- Объём
- 1 103 см³
- Мощность
- 208 л.с. при 13 000 об/мин
- Крутящий момент
- 123 Н·м при 9 500 об/мин
- Трансмиссия
- 6-ступенчатая, с Ducati Quick Shift EVO 2
- Сцепление
- сухое, в версии SP2 — гоночное
Подвеска и тормоза (V4 / V4 S / SP2)
- Передняя подвеска
- Showa BPF 43 мм / Öhlins NIX30 / Öhlins NPX25/30
- Задняя подвеска
- Sachs / Öhlins TTX36
- Тормоза
- Brembo Stylema / Stylema R, передние диски 330 мм
- Колёса
- кованные алюминиевые / карбоновые (SP2)
- 6D IMU, ABS Cornering EVO, DTC EVO 2, DSC, DWC EVO
Электроника и системы
- Riding Modes
- Race, Sport, Street
- TFT-дисплей 5" с трек-интерфейсом
- Ducati Power Launch (DPL)
- Ducati Slide Control, Engine Brake Control
Размеры и масса
- Сухой вес
- 180 кг (V4) / 178 кг (V4 S) / 177 кг (SP2)
- Снаряжённый вес
- около 200 кг
- Объём бака
- 16 л
- Высота по седлу
- 845 мм
- Винглеты с реальной прижимной силой
- Карбоновые элементы и лёгкие компоненты в SP2
- Подвеска и электроника уровня трека
- Эмоции — за пределами измерений
NAKED BIKES
DUCATI
Новости: Ducati Streetfighter V4
Все новости →
Соседняя площадка
Возим и автомобили
Возим не только мотоциклы: АВТОСАЛОН №1 — автомобили из Европы под заказ, с ценой под ключ.
