
APRILIA NAKED BIKES
Aprilia Tuono V4 Factory 1100
Артикул: A-T-V4-F-1100-DK
Aprilia Tuono V4 Factory 1100 — максимальный Tuono без компромиссов.
175 л.с., 1 077 см³, 121 Н·м, полуактивная подвеска Öhlins Smart EC 2.0, карбоновые крылья и полный трековый пакет APRC.
Снаряжён 6-осевой IMU, квикшифтером, круиз-контролем и гоночной электроникой — это не просто нейкед, это трековый монстр на каждый день.
Цена
2 450 000 ₽
Под заказ
Цвет: Dark Kraken
или свяжитесь сразус 12:00 до 22:00

НОВАЯ ПЛАНКА АДРЕНАЛИНА
Aprilia Tuono V4 Factory — это вершина среди гипернейкедов. Настоящий убийца спортбайков, сочетающий в себе агрессию, мощь и абсолютный контроль.
Полуактивная подвеска Öhlins, 180-сильный V4 двигатель Euro 5+, продвинутая аэродинамика и интеллектуальная электроника a-PRC с предиктивной логикой превращают его не просто в байк для улицы — а в непобедимую машину на треке.
Tuono V4 Factory — это когда каждый поворот даёт больше, чем ты ожидал.
Tuono во всей своей силе
Готов к настоящему? Tuono V4 Factory поднимает опыт вождения на новый уровень благодаря премиальной подвеске Öhlins Smart EC 2.0: перевёрнутая вилка, моноамортизатор и демпфер руля работают как единое целое.
Система гидравлически регулируется в реальном времени, подстраиваясь под дорожные условия и твой стиль езды.
Всё это управляется через электронный пакет a-PRC с функцией ADC (Aprilia Damping Control) — она работает в активном и ручном режимах, синхронизируясь с выбранными режимами езды и системой CornerByCorner, которая меняет параметры на каждом участке дороги.
Tuono V4 Factory — это контроль, доведённый до совершенства.

Лучший Tuono за всю историю
Созданный для экстремальной производительности, Aprilia Tuono V4 Factory — это воплощение всего, за что любят гипернейкеды.
Легендарный V4-двигатель с углом развала 65° выдаёт 180 л.с. и идеально сочетается с двухлонжеронной алюминиевой рамой и тормозной системой Brembo, откликаясь на каждое движение с хирургической точностью.
Передний полуобтекатель обеспечивает уровень ветрозащиты, недоступный другим нейкедам, а аэродинамические элементы, заимствованные из MotoGP, дарят невероятную стабильность и точность в поворотах.
Tuono V4 Factory — это абсолютное превосходство на дороге и треке.

Электроника нового поколения
Tuono V4 Factory дарит уникальный опыт управления благодаря продвинутому пакету a-PRC (Aprilia Performance Ride Control) — одной из самых технологичных систем в мире мотоциклов.
Даже в стандартной комплектации набор функций впечатляет, а возможность дополнительной настройки и расширения выводит контроль и индивидуализацию на абсолютно новый уровень.
Вся информация отображается на современной 5-дюймовой TFT-панели с оптическим склеиванием, а подсвеченные кнопки на руле обеспечивают отличную видимость в любое время суток.
Tuono V4 Factory — это технологии, которые работают на тебя, а не вместо тебя.

Главное
- Объём
- 1099 см³
- Мощность
- 180 л.с. при 11 800 об/мин
- Момент
- 121 Нм при 9650 об/мин
- Масса сухая
- ~185 кг
- Масса снаряжённая
- ~209 кг
- Высота седла
- 825 мм
- Бак
- 18,5 литра
Двигатель и производительность
- Тип двигателя
- V4 с углом развала 65°, 4-тактный, жидкостного охлаждения
- Рабочий объём
- 1099 см³
- Максимальная мощность
- 180 л.с. при 11 800 об/мин
- Крутящий момент
- 121 Нм при 9650 об/мин
- Дроссель
- Ride-by-Wire
- Стандарты экологии
- Euro 5+
- Топливная система
- Дроссельные заслонки Ø 52 мм
- Коленвал
- с неравномерным порядком зажигания — насыщенный звук V4
- Максимальная скорость
- более 270 км/ч
Трансмиссия
- Коробка передач
- 6-ступенчатая
- Система переключения
- Aprilia Quick Shift (двусторонняя, без сцепления)
- Сцепление
- Многодисковое в масляной ванне, с антипробуксовкой
Подвеска (Öhlins Smart EC 2.0)
- Передняя вилка
- Öhlins NIX, Ø 43 мм, полностью регулируемая
- Задний амортизатор
- Öhlins TTX с выносным резервуаром
- Демпфер руля
- Öhlins, регулируемый
- Режимы работы
- полуактивный и ручной
- Контроль
- Aprilia Damping Control (ADC), интеграция с CornerByCorner и режимами езды
Тормозная система
- Передние тормоза
- 2 диска Ø 330 мм, суппорты Brembo Stylema
- Задний тормоз
- Диск Ø 220 мм
- ABS
- Cornering ABS с 3 уровнями вмешательства и адаптацией в поворотах
Рама и шасси
- Рама
- Алюминиевая, двойной балки
- Маятник
- Алюминиевый, усиленный с нижней перемычкой
- Колёсная база
- 1450 мм
- Угол наклона рулевой колонки
- 24,7°
- Геометрия
- оптимизирована для стабильности и манёвренности
Электронные системы (a-PRC)
- IMU
- 6-осевой инерциальный модуль
- Traction Control (ATC)
- 8 уровней
- Wheelie Control (AWC)
- 3 уровня, с адаптивной и предиктивной логикой
- Slide Control (ASC)
- контроль бокового сноса
- Engine Brake (AEB)
- регулируемый
- Engine Map (AEM)
- разные профили мощности
- Launch Control (ALC)
- трековый старт
- Cruise Control
- в базе
- Pit Limiter (APL)
- ограничение скорости на пит-лейне
- Режимы езды
- 3 (User, Tour, Sport) — настраивают двигатель и электронику
- Приборная панель
- 5-дюймовый TFT-дисплей с оптическим склеиванием
- Подсветка органов управления
- есть
- Подключение
- совместим с Aprilia MIA (опционально)
Аэродинамика и дизайн
- Обтекатель
- Встроенный полуобтекатель — уникален среди нейкедов
- Винглеты
- Двухслойные, увеличивают прижимную силу на скорости
- Аэродинамика
- протестирована в аэротрубе, улучшена вентиляция и теплоотвод
- Задняя часть
- задний фонарь встроен в держатель номерного знака
- Подхвостовое оформление
- с вентиляционными каналами в стиле жабр манты
Освещение и интерфейс
- Фара
- Полностью LED, тройной блок с периметральными DRL
- Функция поворота
- “Bending Lights” — освещение при наклоне
- Команды на руле
- с подсветкой, для видимости в любое время суток
Габариты и масса
- Сухая масса
- ~185 кг
- Снаряжённая масса
- ~209 кг
- Высота сиденья
- 825 мм
- Объём топливного бака
- 18,5 литра
- Примерный запас хода
- до 250 км

STANDARD ELECTRONIC PACKAGE
Гоночная электроника в базе
Tuono V4 оснащён продвинутым электронным пакетом, разработанным с учётом опыта Aprilia Racing:
## 6-осевой IMU
3 режима езды: User, Tour, Sport
## 3 уровня Cornering ABS
Система a-PRC с адаптивной и предиктивной логикой управления
Максимум контроля и безопасности — без лишних настроек.

ATC
Aprilia Traction Control
Регулируемая система трекшн-контроля с точной и высокоэффективной логикой вмешательства.

AWC
Aprilia Wheelie Control
Регулируемая система контроля подъёма переднего колеса.

AQS
Aprilia Quick Shift
Двухсторонняя электронная система переключения передач позволяет быстро переключаться вверх и вниз без сцепления и газа.

AEB
Aprilia Engine Brake
Эта система контролирует торможение при закрытии газа.

AEM
Aprilia Engine Map
Набор настроек, регулирующих мощность и её распределение.
APRILIA NAKED BIKES
TUONO V4
Aprilia Tuono V4 Factory 11002 450 000 ₽
Aprilia Tuono V4 11002 450 000 ₽Новости: Aprilia Tuono V4 Factory 1100
Все новости →Соседняя площадка
Возим и автомобили
Возим не только мотоциклы: АВТОСАЛОН №1 — автомобили из Европы под заказ, с ценой под ключ.












