
1 / 16
APRILIA SPORT BIKES
Aprilia RSV4 Factory SE-09 SBK 1100
Артикул: A-R-F-SBK-1100-SE-09-SBK
Aprilia RSV4 Factory SE-09 SBK 1100 — лимитированная версия культового супербайка с гоночной окраской в стиле WorldSBK.
V4 на 1 099 см³, 217 л.с., полуактивная подвеска Öhlins, карбоновые крылья и топовый пакет электроники APRC — всё, чтобы почувствовать себя пилотом чемпионата.
Максимум мощности, гоночный стиль и абсолютная управляемость — RSV4 SE-09 SBK создан, чтобы атаковать каждый поворот.
Цена
2 650 000 ₽
Под заказ
Цвет: SE-09 SBK
или свяжитесь сразус 12:00 до 22:00

Скорость вне времени. Дань легенде.
Встречайте лимитированную серию — Aprilia RSV4 Factory SE-09 SBK, пронумерованное издание, сочетающее гоночные технологии и культовый стиль.
Этот особый выпуск — оммаж первой победе RSV4 в WSBK, одержанной Максом Бьяджи в Брно в 2009 году. Изысканная графика, вдохновлённая тем историческим моментом, подчёркивает наследие побед и гоночную ДНК байка.
Каждый экземпляр имеет уникальный номер на топливном баке, а в оснащении — всё для максимальной производительности на треке.
Для тех, кто хочет не просто супербайк, а настоящую историю скорости под собой.
Дань триумфу
Графика RSV4 Factory SE-09 SBK — это прямое напоминание о дебюте RSV4 в мировом чемпионате Superbike. Чёрный цвет с выразительными красно-белыми акцентами на обтекателе, баке, хвостовой части и боковых панелях воссоздаёт культовый облик байка, ставшего символом доминирования Aprilia на треке.
Этот минималистичный, но мощный визуальный стиль сразу узнают все, кто следил за легендарными сезонами.
Семь мировых титулов (три — в зачёте пилотов, четыре — среди производителей), 44 победы и 102 подиума — RSV4 входит в число самых успешных спортивных мотоциклов, когда-либо созданных на базе серийной модели.

Закалён на треке
Эксклюзивность RSV4 Factory SE-09 SBK — это не только в дизайне. Эта версия получила всё лучшее от топовой комплектации RSV4 Factory, но с дополнительным акцентом на технологии, вдохновлённые гоночной трассой.
Карбоновые элементы — переднее крыло и воздухозаборники для охлаждения передних тормозных суппортов — не только подчёркивают агрессивный стиль, но и снижают вес, улучшая управляемость.
А уникальный порядковый номер на топливном баке делает каждый мотоцикл по-настоящему коллекционным. Это не просто лимитка — это гоночный зверь, готовый показать, на что способен, прямо из коробки.

Ощущение гонки — в каждой клетке
RSV4 Factory SE-09 SBK оснащён последней эволюцией легендарного V4-двигателя Aprilia с углом развала 65°, выдающего внушительные 217 л.с.
Такую мощь приручает полуактивная подвеска Öhlins Smart EC 2.0, доведённая до совершенства усилиями инженеров из Ноале и Швеции. Их цель была чёткой: максимум производительности и максимум “живого” ощущения от езды.
Система позволяет легко настраивать вилку и амортизатор под себя — будь то полуактивный или ручной режим, всё меняется в пару нажатий.
Это не просто управление — это соединение с треком на уровне рефлексов.
Главное
- Объём
- 1099 см³
- Мощность
- 217 л.с. при 13 000 об/мин
- Момент
- 125 Нм при 10 500 об/мин
- Масса снаряжённая
- около 202 кг
- Высота седла
- 845 мм
- Бак
- 17,9 литра
Двигатель и производительность
- Тип двигателя
- V4 с углом развала 65°, жидкостного охлаждения
- Рабочий объём
- 1099 см³
- Максимальная мощность
- 217 л.с. при 13 000 об/мин
- Крутящий момент
- 125 Нм при 10 500 об/мин
- Нормы выбросов
- Euro 5
- Электронная система подачи газа
- Ride-by-Wire
- Система управления двигателем
- Magneti Marelli ECU 11MP
- Максимальная скорость
- свыше 305 км/ч
Трансмиссия
- Коробка передач
- 6-ступенчатая
- Система переключения
- Aprilia Quick Shift (двусторонняя, без сцепления)
- Сцепление
- Многодисковое в масляной ванне с антипробуксовочной системой
Подвеска (Öhlins Smart EC 2.0)
- Передняя вилка
- Öhlins NIX 43 мм, полностью регулируемая
- Задний амортизатор
- Öhlins TTX с выносным резервуаром
- Режимы работы
- Полуактивный и ручной
- Настройки
- Преднатяг, сжатие, отдача
- Карты подвески
- 3 предустановленных профиля
Тормозная система
- Передние тормоза
- Два диска Ø 330 мм, суппорты Brembo Stylema
- Задний тормоз
- Один диск Ø 220 мм
- Система ABS
- Cornering ABS с несколькими режимами и адаптацией в поворотах
- Габариты и масса Сухая масса
- 199 кг
- Снаряжённая масса
- около 202 кг
- Высота сиденья
- 845 мм
- Объём топливного бака
- 17,9 литра
Электроника (APRC)
- IMU
- 6-осевой инерциальный блок
- Режимы езды
- 6 (3 дорожных, 3 трековых)
- Launch Control (ALC)
- Да
- Трекшн-контроль (ATC)
- Регулируемый
- Контроль подъёма переднего колеса (AWC)
- Да
- Регулировка торможения двигателем (AEB)
- Да
- Карты двигателя (AEM)
- Несколько профилей
- Круиз-контроль
- В стандартной комплектации
- Приборная панель
- 5-дюймовый TFT-дисплей с оптическим склеиванием
- Подсветка органов управления
- Да
Шасси и конструкция
- Рама
- Алюминиевая, переменного сечения
- Маятник
- Облегчённый, с нижним усилением (–600 г неподрессоренной массы)
- Регулировки
- Положение двигателя
- Угол рулевой колонки
- Высота задней части
- Точка крепления маятника
- Полная настройка подвески
Аэродинамика и дизайн
- Обтекатель
- Двухслойный, с интегрированными винглетами
- Светотехника
- Тройная LED-оптика с DRL и функцией "bending lights"
- Воздухозаборники
- Карбоновые, с охлаждением тормозов
- Переднее крыло
- Углеволокно
- Графика
- Лимитированная SE-09 SBK (вдохновлена победой RSV4 в Brno 2009)
- Индивидуальный номер
- Нанесён на топливный бак

APRILIA SPORT BIKES
RSV4
Aprilia RSV4 Factory SE-09 SBK 11002 650 000 ₽
Aprilia RSV4 11002 650 000 ₽
Aprilia RSV4 Factory 11002 875 000 ₽Новости: Aprilia
Все новости →Соседняя площадка
Возим и автомобили
Возим не только мотоциклы: АВТОСАЛОН №1 — автомобили из Европы под заказ, с ценой под ключ.












