TOURER
MV Agusta Turismo Veloce RC SCS
Артикул: M-A-TV-RC-SCS-PWAREG
Тот, кто любит комфорт, но не хочет терять драйв.
798 см³, 110 л. с., сухой вес 194 кг, стандартная подвеска Sachs, ABS, три режима езды — всё для баланса путешествий и скорости.
Turismo Veloce R — это маршрут, но не прогулка.
Он позволяет ехать легко по шоссе, но в любой момент включиться в динамику и рвануть вперёд.
Технически продуманный турер для тех, кто любит жить на пике.
Цена
3 473 000 ₽
Под заказ
Цвет: PEARL WHITE AGO RED EMERALD GREEN
или свяжитесь сразус 12:00 до 22:00
MV Agusta Turismo Veloce RC SCS — спортбайк, который сбежал в отпуск
RC SCS — это когда ты хочешь ехать далеко, быстро, и чтобы все смотрели.
Ливрея в гоночных цветах, ограниченный выпуск, Rekluse SCS, кофры, круиз и квикшифтер — тут всё премиум, но с душой гонщика.
На нём можно стартовать с места без сцепления, валить по серпантину и при этом получать кайф не только от скорости, но и от стиля.
## Это не просто турист. Это редкий, быстрый, умный и красивый турист.
Дизайн, который кричит «RC»
Гоночная раскраска, номера на обтекателе, золотая вилка, чёрные спицованные колёса — RC SCS сразу даёт понять:
это не просто турист, это MV на максималках.
Всё сделано с акцентом на эксклюзив: лимитированная серия, табличка с номером, элементы из карбона.
И при этом кофры, защита рук и высокий визор — комфорт остался.
Туристический спортбайк? Да. И он выглядит так, будто только что сошёл с подиума.
Баланс, когда комфорт — это скорость
Внутри — всё та же рама от спортбайка, с настройкой под комфорт и стабильность.
Электронная подвеска Sachs глотает ямы, держит дугу и подстраивается под нагрузку — сам.
Вес распределён идеально, даже с кофрами мот остаётся чутким и точным.
Посадка расслабленная, но ты по-прежнему чувствуешь дорогу и контроль в каждом повороте.
RC SCS — это туринг, который не забывает, как атаковать траектории.
Технологии, когда всё лучшее — в одном мотоцикле
- Rekluse SCS — полуавтоматическое сцепление: трогайся без рычага
- Quickshifter EAS 3.0 — быстрая коробка вверх и вниз без сцепления
- MVICS 2.1 — управление откликом газа, мотором и ассистентами
- 4 режима езды, 8 уровней трекшн-контроля
- ABS Cornering от Continental — уверенность в наклоне
- Электронная подвеска Sachs — комфорт и стабильность на любой дороге
- TFT-дисплей 5.5”, Bluetooth, GPS, MV Ride App
- Круиз-контроль, подогрев ручек, полная готовность к дальняку
Всё работает как единый организм — чтобы ты просто ехал и кайфовал.
Главное
- Объём
- 798 см³
- Мощность
- 110 л.с. при 10 150 об/мин
- Момент
- 84 Н·м при 7 100 об/мин
- Масса сухая
- 192 кг
- Масса снаряжённая
- ~210 кг
- Высота седла
- 850 мм
- Бак
- 21,5 л
Двигатель и трансмиссия
- Тип
- рядный 3‑цилиндровый, жидкостное охлаждение
- Объём
- 798 см³
- Мощность
- 110 л.с. при 10 150 об/мин
- Крутящий момент
- 84 Н·м при 7 100 об/мин
- Трансмиссия
- 6‑ступенчатая, с Quickshifter EAS 3.0
- Сцепление
- Rekluse SCS, полуавтоматическое
- Максимальная скорость
- ~230 км/ч
Подвеска и тормоза
- Передняя вилка
- Marzocchi USD 43 мм, электронно-регулируемая
- Задний амортизатор
- Sachs, с электронным управлением
- Тормоза
- Brembo, передние диски 320 мм
- Колёса
- чёрные спицованные, 17”
- MVICS 2.1
- Rekluse SCS
- Quickshifter EAS 3.0
- 4 режима езды
- 8‑уровневый трекшн-контроль
- ABS Cornering
- Круиз-контроль
- Подогрев ручек
- Электронная подвеска
- TFT-дисплей 5.5” с Bluetooth, GPS и MV Ride App
Размеры и масса
- Сухой вес
- 192 кг
- Снаряжённый вес
- ~210 кг
- Объём бака
- 21,5 л
- Высота по седлу
- 850 мм
- Ограниченная серия с табличкой
- Гоночная раскраска RC
- Сцепление Rekluse SCS и полный набор электроники
- Туринг с гонщицкой внешностью и комфортом бизнес-класса
TOURER
MV Agusta
MV Agusta Turismo Veloce RC SCS3 473 000 ₽
MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS3 312 000 ₽
MV Agusta Turismo Veloce R2 507 000 ₽Новости: MV Agusta
Все новости →
Соседняя площадка
Возим и автомобили
Возим не только мотоциклы: АВТОСАЛОН №1 — автомобили из Европы под заказ, с ценой под ключ.
